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                                                                        网上可以购彩票吗:两轮电动车市场规模将达千亿 新国标加剧优胜劣汰-嘉峪关新闻网

                                                                        最新资讯 2019年12月12日 18:04

                                                                        两轮电动车市场规模将达千亿 新国标加剧优胜劣汰-嘉峪关新闻网

                                                                        两轮电动车市场规模将达千亿 新国标加剧优胜劣汰-嘉峪关新闻网

                                                                        【国足vs日本首发】

                                                                        “在这背景下?⊙◇,整个市场出现一个阵痛△♂▽,我们70%~80%的销售自于这些严管的市场□♀▽,所以这些市场也是萎缩的┊。 从某种程度上♂□,侧面推动铅酸电池向锂电池的转型〇↑△,市场有一个接受期?∴△,明年估计恢复﹡□,因为两轮出行还是一个刚需﹡♂。” 李彦对记者表示∴△,今年的新国标对于整个市场是有一定的短暂的冲击∟⊙⊿,很多企业要去适应∟∟,但是这个政策的红利会在未来的两三年里面会集中释放出来♂∵♂。新国标出台后☆↑,行业会去更规范去运作□∟,竞争会更加有序☆,对行业来说是长期利好◇▽⌒。

                                                                        近年来◇∴▽,随着城市智慧出行概念的火热↑,两轮电动车市场不断发展?。雅迪、新日、小牛电动相继上市⊿,一些单车企业也开始向该领域进军♂。不过┊,随着新国标的实施﹡π,两轮电动车市场迎来洗牌□△◇。

                                                                        记者了解到↑∴,一些小的两轮电动车企业已倒闭♂♂,比如重庆金鹿电动车∵↑π。今年4月♂┊〇,电动自行车新国标(《电动自行车安全技术规范》)正式实施☆☆。根据新国标规定⊿,电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车重量(含电池)不超过55kg、电机功率不超过400瓦、蓄电池电压不超过48伏♀〇♀,此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求π。在北京、上海等地?↑▽,政策要求强制上牌∟﹡↑,在这里非国标车的销量受到较大影响↑⌒♂。此外π△﹡,少数车型也会被划入摩托车类别▽⌒﹡,虽然可以上摩托牌∟▽,但是需要持有相应的摩托车驾照▽。另一方面∟⊙,根据新国标的强制性要求﹡♀☆,铅酸电池已经不符合市场需求☆,电动车锂电化已成为大势所趋⊙。

                                                                        网上可以购彩票吗

                                                                        为了扩大市场份额↑,小牛电动正在扩张产能♂△,最近智慧出行全球研发与制造基地已投产运营⌒⊿π,一期项目设计产能为每年70万辆两轮电动车⌒∵☆,加上老工厂38万辆的产能♂?〇,小牛电动年产能超过了百万辆♀。小牛电动于2018年在美国纳斯达克上市⌒,今年前三季度▽,其实现营业收入15.4亿元〇π◇,同比增长58.99%;净利润达1.29亿元♂∟,实现扭亏为盈∵⊙⊿。“整个行业两轮电动车偏传统的产生的净利润在4%~5%左右?⌒,小牛的净利润率高一些▽,其中海外市场和资本运作是高于行业平均水平的因素⊙☆,长期来看我们觉得合理的利润水平是在10%~15%之间↑∵?。”小牛电动CFO张鹏对记者表示☆〇。

                                                                        “中国国内电动自行车厂商众多⊙?♂,行业较为分散△。行业内的企业将进一步整合♂〇,大量企业可能由于资质问题而被淘汰出局π﹡π。”一位行业人士告诉记者∴,同质化、价格战仍是行业的痛点∴,而新国标的出台和实施□☆,从技术层面上为行业设立门槛┊π,倒逼全行业向高端化调整▽,也进一步推动了整个行业集中度的提升﹡♂,有实力企业有望呈现“马太效应”♀∵☆,而实力不强、技术落后者将被淘汰出局♂〇↑。

                                                                        张鹏还表示?⌒,电芯成本一般占成本的三分之一左右▽?,电芯如果下降10%♀♂?,实际上成本就下降了3.3%▽。“中国随着EV市场发展♂↑,整个电池电芯的产能也扩张∵⊿,预计整个的电芯成本还有下降空间☆,这也会给毛利持续提升还是给了一定比较好的契机的π▽⌒。”

                                                                        尽管两轮电动车市场空间较大◇,但受新国标发布影响♂♂,其市场份额也在今年出现了萎缩的现象﹡﹡♀。“新国标发布后的5月份♂□◇,很多地区销量下滑∟⌒△,有些市场下滑幅度甚至达到80%▽◇△。”小牛电动CEO李彦对第一财经记者表示☆,这其中除了受到很多消费者在3月份提前购买的影响﹡,也有一些消费者正在观望新国标是否能够严格执行∟▽。

                                                                        伊维经济研究院统计数据显示♀♀,截止到2018年年底□∴,中国电动自行车保有量达到2.9亿辆⊿π▽,并预计这一数据到2023年将突破3.5亿辆∟。从产量上来看▽,2013之前中国电动自行车产量一直处于快速发展的阶段π﹡,2013年之后市场增速逐步放缓进入成熟阶段∴∵。随着新国标政策的逐步落地实施∟▽﹡,2019年总体的销量将出现下滑减少到2800万辆∴π,之后逐步回升〇,到2023年预计达到3500万辆⌒。而据全球性咨询公司“弗若斯特沙利文”预计☆,中国电动两轮车2019年至2023年的市场复合年增长率将提升至7.22%□,市场规模将达到1089.9亿元?,两轮电动车目前仍处于蓝海阶段↑♀♂。

                                                                        网上可以购彩票吗

                                                                        值得注意的是∵┊↑,多家两轮电动车企业正在加码海外市场业务□∵。李彦介绍∵◇□,目前△〇?,小牛电动海外业务占公司总收入的17%♂∵,未来公司将继续加码海外业务π♀▽,中短期内将海外业务收入占比提升至22%~25%∴⌒。而雅迪也在东南亚等地建立了海外生产基地⊙,并在高端市场开始加码布局♀⊿。

                                                                        当前↑↑?,两轮电动车行业集中度在进一步提升▽∟。根据中自协的数据显示∵,2018年电动两轮车的总销量约为2600万辆∴∴∵,十大电动车品牌总销量则约为1600万辆◇ππ,占据行业六成以上∟∟,雅迪、爱玛位居前两名⌒▽。其中⊿,雅迪2018年全年在全球销量达到503万辆⊙π,但小牛电动的年销量仍不足百万辆▽⌒。

                                                                        上一页: 商务部:11月进口增长主要是国内需求拉动的结果 下一页: 大公访谈\何超琼:抓住回归机遇 融入发展大局
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