天下现金网app:上汽大众斯柯达陷进水车罗生门:"秘密"售车确有其事-资讯快播

                                                              天下现金网app:上汽大众斯柯达陷进水车罗生门:"秘密"售车确有其事-资讯快播

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                                                              【携号转网新规施行】

                                                              12月6日⊿,新京报记者向上汽大众斯柯达方面求证〇,相关人士表示◇∟﹡,确有其事⊿,并称该批次受损车辆是已经更换和修复▽,之后是达到了国家质量标准的⌒,也满足国家车辆的使用要求∵∵。目前此事件正在进一步的核查中π◇。不过□,对于修复后的质检报告△,其并没有进一步回复⌒,只称针对这批受损车辆修复后的标准〇↑⊿,是公司的相关技术部门来进行判断的☆⌒♂。

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                                                              或许直到邮件被曝光⊿∴,车主才知道自己开了好几年的斯柯达明锐、速派平时出现的故障是由于车辆“被进水”引起♂⊙。

                                                              根据此前邮件显示⊙△?,对于针对进水导致的质损车♂↑,厂家明确提出♀,4S店在销售时需要按照市场指导价基础打76折π,并分车型加额外补贴□▽♂。斑点质损车的折扣为市场指导价基础上打76折〇♂,长库龄车辆在享受正常的返利和促销政策外♂,基于额外库存补贴(分车型3000元-30000元不等)∟∵。车主黄文明表示?↑⊿,当时购车时⊙⊿,4S店明确表示这是一辆长库龄车▽,最终成交价是以75折优惠售出☆☆,加上保险和购置税∵,最后共花费13.8万元↑〇。

                                                              事实上∵△△,作为大众的低端市场品牌∴▽〇,斯柯达不仅要面临外界的市场环境压力﹡,内部也将受到大众新品牌捷达的夹击⌒。据了解□♂┊,今年9月?□□,斯柯达全系车型销量为2.53万辆⊿┊,同比下跌17.2%□﹡。同月∟♂◇,捷达凭借两款全新车型销量达到了1.1万辆☆♂◇,超额完成在华销量目标π∟∟。尽管两个品牌均瞄准了低端市场↑π,但捷达的奋起之势与斯柯达的持续低迷形成了鲜明的对比∟⊿♀。

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                                                              斯柯达被曝下发销售质损车任务

                                                              新京报记者统计﹡,39辆进水车型分别有14辆晶锐☆⊙,出厂日期2013年6月17日到2013年8月26日;15辆明锐☆,出厂日期为2013年7月24日到2013年10月3日;7辆速派□,出厂日期为2013年8月11日到2013年9月7日;2辆明锐RS↑△,生产日期为2012年8月10日到2012年8月23日;1辆昕锐♀〇〇,生产日期为2013年7月29日♀。2013年◇⊿π,菲特台风的形成日期在2013年9月29日?⊙♂,消散日期在2013年10月7日△,与该批次质损车的出厂日期基本吻合π?。

                                                              第二封邮件显示↑⊿,14辆RBO内部消化的进水车车型分别包括了斯柯达晶锐、明锐、速派﹡,分配到经销商的最多的4S店名为滁州亚昊∵。12月6日⊙☆,新京报记者拨打了该4S店的热线∴□,不过均被告知电话有误?〇。同时〇◇┊,另外21辆匹配到经销商的进水车中♀?,车主黄文明便是从苏州华美都购买到的一台“明锐1.4T自动逸致”┊。新京报记者于12月6日拨打苏州华美都4S店市场部电话♀,截至发稿时⊙π,该热线一直处于无人接听状态▽。

                                                              斯柯达方面12月6日向新京报记者回应▽,当初已经明确和经销商提过要经销商告知消费者车型的质损原因△♂⌒,且这个也是在合同里面有的∴◇。同时也表示⊿,目前此事件正在进一步的核查中〇π〇。

                                                              值得一提的是π,对比双方同级产品♂﹡♂,捷达的紧凑型SUV VS5的价格区间在8.48万元-11.28万元◇,而斯柯达紧凑级SUV柯珞克的价格区间在13.99万元-17.74万元?∵⌒,价格区间并不处于低位﹡┊。曹鹤认为?♂,斯柯达植入中国市场时是汽车市场增势良好时☆∴,但斯柯达的中级车定位和其它几个兄弟存在冲突的情况∟☆♀,消费者感觉这个好像是“二胎”π,其销售渠道也有些乱◇☆◇。

                                                              近日有媒体曝出△♂⊿,2014年年底﹡⊿,上汽大众斯柯达厂家曾明确给斯柯达大华东区的51家斯柯达4S店经销商下发了两封邮件♂⊿⌒,要求大区的经销商消化处理共计59辆“长库龄车辆及质损车辆”♀↑,其中有39辆为2013年上海菲特台风导致进水车辆⊙,剩余20辆为斑点质损车和长库龄车龄车辆〇﹡。

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                                                              新京报记者 刘阳 实习生 汪林

                                                              此外⊙⊿∟,对于这批次进水车辆∟∴,管先生称大部分消费者都不知道这是进水车♂△◇。此前☆,车主黄文明对媒体表示∴∴,平时在行车过程中△,车辆是经常会发生一些小故障◇□∟,但并不知道这是车辆进水引起〇∵。然而☆π☆,对于大部分消费者“被隐瞒”购买了泡水车∵□△。

                                                              全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤对新京报记者表示⌒,“斯柯达被调整到低端⌒△◇,销量是其中一个次要原因□,这样大的调整基本是战略调整↑,是从整个集团未来的发展方向上做的‘断背式’调整⌒。斯柯达定位在中低端市场倒是符合其定位∟π。真定位在低端☆,那就是给其它品牌让路的战略安排△∟∵。”

                                                              尽管享受到部分优惠∴〇,斯柯达进水车的销售还陷入了另外一个“罗生门”π▽π,即斯柯达厂家明确表示要将质损原因告知消费者∴,而爆料人管先生却称邮件并没有明确提到〇。

                                                              第一封邮件显示﹡,本次大区共分配59量↑,其中RBO内部已经消15辆?♀♂,剩余44辆待消化♂π。据悉☆⊙?,RBO内部销量的15辆轿车中有14辆是由于菲特台风进水导致☆⊿,经销商消化的44辆中有25辆为进水车辆♂,合计进水质损车辆总数为39辆〇〇。

                                                              销售环节出“疏漏”∴☆∴?值得注意的是♂♂,上汽大众斯柯达方面12月6日对新京报记者表示⊙∟,针对这批受损车∵┊⊙,母公司的技术部门会针对相关质量标准来进行判断⌒♀,如果判断下来是可修复的♂,公司则会对其进行修复和质量检测;如果是不可修复的﹡,公司就会做报废处理?▽。有业内人士也告诉新京报记者π♀,如果进水程度没有达到报废标准☆┊△,这样的车型是可以在市场上流通的↑∵,但前提是4S店在销售时必须告诉消费者车型的故障问题┊⊿∵,并给予一定的优惠⌒。

                                                              新京报记者还注意到↑△◇,在下发邮件中π,厂家明确表明要求各质损车的处理时间◇♂,其中♂♂,进水车的处理时间为邮件下发日到2014年1月15日完成首付款支付♀□,2月15日前完成尾款支付△∟。

                                                              表现低迷?◇,品牌降维目前就“进水车”事件⊿〇,厂家与4S店的责任还未明晰↑⌒。但此前不久♂〇,有消息传出大众集团有意重新梳理旗下品牌定位∴△⊿。其中↑♂,一个重要的举措是将推动西亚特品牌瞄准中高端的市场♀♂┊,定位在大众与奥迪之间⊿。斯柯达品牌则将专注于低端市场♂∵﹡,以此来实现在第三世界国家和地区与现代、起亚、雷诺、达西亚等品牌“抗衡”?☆♂。

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                                                              据了解□,彼时黄文明购买的1.4T自动逸致的市场指导价为14.76万元▽,按此计算∴┊┊,黄文明购买的明锐的确享受到了较大的优惠〇。但也有业内人士告诉新京报记者♂,轿车在市场上流通的时候本身就会有折扣与优惠↑□,至于该款车型是否享受到了厂家给到的进水车优惠∟↑,还要看当时的市场实际销售价⊙,一般斯柯达车型在进行大换代的时候优惠甚至可以达到3万以上∵♀⊿。

                                                              据爆料人管先生对媒体称△〇♀,在2014年年底∵﹡,他收到斯柯达总部发来的一封名为“质损车及总部长库龄车辆处理方案”邮件◇?♀,要求华东大区的51家经销商处理59辆质损车□⊙。时隔一天┊⌒,管先生再次收到总部下发的邮件π♂♂,邮件公布了质损车匹配结果☆,并明确了该批次车型的流向⌒∟。

                                                              有业内人士表示?□〇,斯柯达品牌被降维或与其在华市场销量表现不佳有关⊿。数据显示∴⊙☆,大众前三季度在华销量维219.76万辆♀,同比下滑2%▽◇,而斯柯达销量仅为19.45万辆↑∟☆,同比下滑22.3%∴☆⊿,这一下滑速度远远超过了中国市场的平均降幅⌒∵。根据中国汽车工业协会的数据☆△,今年前三季度〇⌒∟,中国市场的产销量相比于上年同期分别下降了11.4%和10.3%⌒⊙♂,而斯柯达的下滑速度则是国内市场平均降幅的两倍之多⌒。

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